Funcionários agem após pedido de coronavírus em carta do comandante de porta-aviões: NPR

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Os EUA O porta-aviões Theodore Roosevelt é retratado na baía de Manila em 2018. O capitão, diante de um surto crescente de coronavírus, pediu permissão ao Pentágono para levar a maior parte de sua tripulação para a costa.

Bullit Marquez / AP


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Os EUA O porta-aviões Theodore Roosevelt é retratado na baía de Manila em 2018. O capitão, diante de um surto crescente de coronavírus, pediu permissão ao Pentágono para levar a maior parte de sua tripulação para a costa.

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Autoridades da Marinha dos EUA defenderam na quarta-feira sua resposta a um surto de coronavírus a bordo dos EUA O porta-aviões Theodore Roosevelt, um dia depois de uma carta contundente do comandante do navio de guerra que se tornou pública, questionou profundamente como a emergência de saúde estava sendo tratada.

“Reconheço que houve muitas perguntas sobre o Teddy Roosevelt, particularmente nas últimas 24 horas”, disse o secretário interino da Marinha Thomas Modly em uma entrevista coletiva no Pentágono. “Aceleramos os testes e limpamos profundamente todos os espaços do navio. Estamos fornecendo ao comandante o que ele solicitou e estamos fazendo o possível para acelerar o ritmo sempre que pudermos”.

Em sua carta, o comandante capitão Brett Crozier havia pedido que quase 10% de sua tripulação de 4.865 marinheiros fossem removidos do porta-aviões para ficar em quarentena em Guam, onde o Roosevelt está agora no porto.

Modly disse que não acreditava que apenas 10% da tripulação a bordo pudesse trabalhar. “Nosso plano sempre foi remover o máximo de tripulação possível, mantendo a segurança do navio”, disse ele. “Este navio tem armas, munições, aeronaves caras e uma usina nuclear. Requer um certo número de pessoas nesse navio para manter a segurança e a proteção do navio”.

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O secretário da Marinha acrescentou que quase 1.000 tripulantes já desembarcaram em Guam e disse que esse número aumentará para 2.700 na sexta-feira. Cerca de metade dos resultados dos 1.273 tripulantes que foram testados estão de volta, disse ele, e 93 deles são positivos – com sete desse grupo sem sintomas – enquanto 593 são negativos.

“A longa vara na tenda, é claro, está recebendo esses resultados de volta quando levamos essas amostras para uma instalação do DOD para processamento”, disse o chefe de operações navais, almirante da marinha Michael Gilday, a repórteres. “Temos pessoas em terra isoladas e com resultados positivos, temos outras [ashore] que estão em quarentena ou isolados porque são considerados em contato próximo. E, nesse período de movimento restrito de 14 dias, à medida que se tornam limpos, não apresentam sintomas, são testados e depois trazidos de volta ao navio “.

Gilday disse que a Marinha está trabalhando com oficiais do governo em Guam para localizar moradias adicionais – em particular quartos de hotel – para os marinheiros que saem do porta-aviões.

Questionado se a carta do comandante do navio, relatada pela primeira vez por The San Francisco Chronicle, incentivou a Marinha a agir, Gilday disse que “potencialmente” houve um colapso nas comunicações com o capitão Crozier.

“Para nós, o que mais chamou a atenção foi o fato de ele querer se mover a uma velocidade maior para tirar as pessoas do navio, certo?” Gilday disse. “O mal-entendido, talvez, foi o requisito de velocidade para tirar as pessoas do navio. Estávamos identificando espaços e tirando pessoas do navio. Agora estamos movendo as pessoas em velocidade para tirá-las do navio”.

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Crozier afirmou em sua carta que manter a tripulação a bordo do porta-aviões era “um risco desnecessário e quebra a fé com os marinheiros confiados a nossos cuidados”.

Questionado sobre se a Marinha estava falhando em cuidar de seus marinheiros, Modly rejeitou a alegação do comandante.

“É decepcionante que ele diga isso – no entanto, ao mesmo tempo, sei que não é verdade. Estamos trabalhando muito, muito duro com o navio, com a estrutura de comando para garantir que é exatamente isso que estamos fazendo”. “, disse o principal civil da Marinha. “É nossa prioridade, precisamos que esses marinheiros estejam em segurança, precisamos que eles sejam saudáveis ​​e que esse navio esteja operacional”.

Modamente dito sobre os 94 navios da Marinha dos EUA atualmente implantados, o Roosevelt é o único com casos ativos a bordo. Ele acrescentou que alguns navios da Marinha no porto têm casos de coronavírus que chegam a um dígito.

Modly também disse que Crozier, como comandante do porta-aviões, agiu corretamente escrevendo uma carta para expressar suas preocupações à sua cadeia de comando.

“Não sei quem vazou a carta para a mídia”, acrescentou. “Isso seria algo que violaria os princípios de boa ordem e disciplina se ele fosse responsável por isso, mas eu não sei disso.”

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